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机架嵌入式车道控制器

机架嵌入式车道控制器

是公路收费系统的核心设备之一,主要用于ETC或超限检测系统室外无人值守车道设备的控制和管理,实时采集、上传收费数据,控制、检测车道外围设备的运行及状态,本产品采用机架式安装于无人职守的ETC车道或超限检测车道的室外机柜,全模块化集成设计
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产品内容介绍

产品参数

产品简介:
机架嵌入式车道控制器是公路收费系统的核心设备之一,主要用于ETC或超限检测系统室外无人值守车道设备的控制和管理,实时采集、上传收费数据,控制、检测车道外围设备的运行及状态,本产品采用机架式安装于无人职守的ETC车道或超限检测车道的室外机柜,全模块化集成设计,便于维护维修,设计合理。核心采用全封闭无风扇低功耗嵌入式工控机,具备运行稳定、无噪音、免维护等特点,适用于公路收费系统,该产品符合交通行业GB/T 24968-2010 《公路收费车道控制机》技术要求,并获得交通产品权威检测机构颁发的交通工程产品批量生产安装准用证书和检测报告。
车道设备控制接口及机箱:
★ 车道设备控制接口:继电器触点电流容量需大于实际电流10倍以上,寿命5×10的六次以上;控制电路做防雷、防浪涌隔离保护和光隔离抗干扰处理;
★内部设置信息显示屏,实时显示电压、电流状态;每路输入输出均设置状态指示灯。
★设备配电单元:1组总空开、多组分立空开独立控制设备供电,具有过压、过流保护功能;开关电源:直流5V、12V、24V输出,电源做抗干扰处理;内置电源防雷保护器:放电电流等级:5KA,放电电流:25KA,防护级别:1.8KV,防护的内部短路电流:10KA;
★整体结构:标准19寸上架式安装设计;按功能分成多组模块单元,安装维护方便快捷;强、弱电控制单元分开设置,确保操作使用安全;接线端子排采用进口的插接式端子,接线便捷、稳固;接线端子均做丝印标识且清晰明了,线路布置规范清晰。钢质机箱,厚度≥1.5mm,表面喷塑;适用于无人值守的ETC车道、超限检测车道等室外无人值守系统;
机架嵌入式车道控制器构成:
★ 工控机采用全封闭无风扇机箱:具有专门的散热鳍片,节能、防尘、抗震、无噪音。
★ 采用低功耗嵌入式工控主板,板载处理器:Intel COREI5  主频≥2.7GHz(可选配)
   板载内存DDR3≥4GB(可选配);存储:≥120GB的SSD固态硬盘,1THDD机械硬盘(可选配)。
★ DIO接口:板载至少16路带隔离的数字I/O通道 (可选配)。
★ 通讯接口:板载RS232串口≥6个、并口1个,PS键盘接口1个、VGA接口1个、
   USB3.0接口≥8个、≥4个千兆网卡、1个音频接口、2个标准PCI、1个MINI PCI、1个
   MINI PCI-E(可选配)。
★ 视频采集卡:分辨率PAL 768×576×24位,速率25帧/s (可选配) 。
★ 操作系统:支持windows7、windows8、windows10、linux等系统。
机架嵌入式车道控制器主要技术参数:
产品型号:NFR-CK-2
工作电压:AC 220(±15%)V ,50(±4%)Hz
工作温度:-20℃ ~ +60℃
工作湿度:10%~98%
MTBF:60000H
MTTR:<0.5H
外形尺寸:长x宽x高:
482mm×190mm×260mm
防护等级:IP65


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